HUBUNGAN ANTARA SELF CONTROL DENGAN PERILAKU AGGRESSIVE DRIVING PADA PENGENDARA KENDARAAN RODA EMPAT DI KOTA BUKITTINGGI

Santun, Sukma (2022) HUBUNGAN ANTARA SELF CONTROL DENGAN PERILAKU AGGRESSIVE DRIVING PADA PENGENDARA KENDARAAN RODA EMPAT DI KOTA BUKITTINGGI. Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia "YPTK" Padang.

	Text (ABSTRAK) SKRIPSI_SUKMA SANTUN_18101157510070_ABSTRAK.pdf Download (214kB)
	Text (BAB 1) SKRIPSI_SUKMA SANTUN_18101157510070_BAB 1.pdf Download (356kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) SKRIPSI_SUKMA SANTUN_18101157510070_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (333kB)
	Text (FULL TEXT) SKRIPSI_SUKMA SANTUN_18101157510070_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara Self Control dengan perilaku Aggressive Driving pada pengendara kendaraan roda empat di kota Bukittinggi. Variabel bebas dalam penelitian ini adalah Self Control dan variabel terikat adalah Aggressive Driving. Alat ukur yang digunakan dalam penelitian ini adalah skala Self Control dan skala Aggressive Driving. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini menggunakan teknik purposive sampling. Sampel dalam penelitian adalah 344 orang pengendara kendaraan roda empat di kota Bukittinggi. Uji validitas dan reliabilitas pada penelitian ini menggunakan teknik Alpha Cronbach. Hasil koefisien validitas pada skala Self Control bergerak dari rix=0,342 sampai dengan rix=0,603 dengan koefisien reliabilitas sebesar α=0,896, sedangkan pada skala Aggressive Driving bergerak dari rix=0,307 sampai dengan rix= 0,590 dengan koefisien reliabilitas sebesar α=0,896. Berdasarkan analisis data diperoleh nilai korelasi sebesar -0,502 dengan taraf signifikansi 0,000 yang berarti hipotesis diterima. Hal ini menunjukkan bahwa ada hubungan yang signifikan antara Self Control dengan perilaku Aggressive Driving pada pengendara kendaraan roda empat di kota Bukittinggi. Kata kunci: Self Control, Aggressive Driving dan pengendara kendaraan roda empat

Actions (login required)

View Item