ANALISIS PENGARUH PERGERAKAN KENDARAAN MEMUTAR ARAH TERHADAP TUNDAAN DAN ANTRIAN DI JALAN RAYA BANDAR BUAT

Santito, Randi (2023) ANALISIS PENGARUH PERGERAKAN KENDARAAN MEMUTAR ARAH TERHADAP TUNDAAN DAN ANTRIAN DI JALAN RAYA BANDAR BUAT. Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

	Text SKRIPSI_RANDI SANTITO_18101154330116_ABSTAK.pdf Download (69kB)
	Text SKRIPSI_RANDI SANTITO_18101154330116_BAB 1.pdf Download (175kB)
	Text SKRIPSI_RANDI SANTITO_18101154330116_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (75kB)
	Text SKRIPSI_RANDI SANTITO_18101154330116_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Fasilitas putaran balik (U-turn) adalah suatu prasarana mobilitas bagi kendaraan pada sistem jaringan jalan ruas jalan dengan arus lalu lintas dua arah terbagi. kepadatan arus lalu lintas yang disebabkan oleh adanya peningkatan jumlah kendaraan bermotor yang tidak diimbangi dengan peningkatan kapasitas jalan, salah satu penyebab sering terjadinya kemacetan di Jalan Raya Bandar Buat. Oleh karena itu dilakukan penelitian yang bertujuan untuk menganalisa Volume u-turn lalu lintas, mengetahui tingkat pelayanan pada Jl Raya Bandar Buat, waktu tempuh rata-rata kendaraan yang akan melakukan u-turn, dan panjang antrian saat melakukan u-turn. Untuk mendapatkan tujuan tersebut digunakan metodologi MKJI 1997. Dari hasil penelitian tersebut didapatkan bahwa Volume u-turn lalu lintas adalah 1510 kend/jam, Dengan tingkat pelayanan Jalan “F” dan waktu tempuh rata-rata kendaraan yang akan melakukan u-turn di Jl Raya Bandar Buat adalah 8,30 detik.

Actions (login required)

View Item