Analisis Pengaruh Jarak Antar U-Turn Terhadap Kinerja Jalan (Studi Kasus : Jalan Khatib Sulaiman, Padang)

Wibiardy, Ichsan (2021) Analisis Pengaruh Jarak Antar U-Turn Terhadap Kinerja Jalan (Studi Kasus : Jalan Khatib Sulaiman, Padang). Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

Preview	Text TUGAS AKHIR_17101154330079 ICHSAN WIBIARDY_ABSTRAK.pdf Download (148kB) | Preview
Preview	Text TUGAS AKHIR_17101154330079 ICHSAN WIBIARDY_BAB I.pdf Download (170kB) | Preview
Preview	Text TUGAS AKHIR_17101154330079 ICHSAN WIBIARDY_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (137kB) | Preview
	Text TUGAS AKHIR_17101154330079 ICHSAN WIBIARDY_FULLTEKS.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Jalan Khatib Sulaiman Kota Padang Provinsi Sumatera Barat, merupakan jalan arteri dengan volume lalu lintas relatif tinggi. Dari masing – masing ruas jalan telah dilengkapi dengan median beserta bukaan median untuk memudahkan melakukan gerakan U-Turn. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh U-Turn terhadap terhadap kinerja Jalan Khatib Sulaiman Kota Padang.Dari hasil penelitian didapat beberapa kesimpulan, rata – rata volume kendaraan yang melakukan U-Turn dari lokasi penelitian sebesar 334 kend/ jam dengan tingkat pelayanan jalan mendekati arus yang tidak stabil dimana pengendara akan dibatasi (D), waktu tempuh rata – rata kendaraan pada saat melakukan U-Turn sebesar 12,4 detik, dan kecepatan kendaraan saat melakukan U-Turn sebesar 11,764 km/ jam. Kata Kunci : U-Turn, Volume, Tingkat Pelayanan, Waku Tempuh, Kecepatan

Actions (login required)

View Item