ANALISA KEMACETAN LALU LINTAS DI JALAN BY PASS PADANG (Study Kasus : Jalan Balai Baru)

Putra, Dion Andika (2021) ANALISA KEMACETAN LALU LINTAS DI JALAN BY PASS PADANG (Study Kasus : Jalan Balai Baru). Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

Preview	Text TUGAS AKHIR_16101154330054 DION ANDIKA P_ABSTRAK.pdf Download (9kB) | Preview
Preview	Text TUGAS AKHIR_16101154330054 DION ANDIKA P_BAB I.pdf Download (365kB) | Preview
Preview	Text TUGAS AKHIR_16101154330054 DION ANDIKA P_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (183kB) | Preview
	Text TUGAS AKHIR_16101154330054 DION ANDIKA P_FULLTEKS.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Kemacetan merupakan salah satu masalah lalu lintas yang dihadapi oleh negara berkembang seperti indonesia dan biasa terjadi didaerah perkotaan yang padat. Kemacetan lalu lintas terjadi akibat volume lalu lintas hampir mendekati kapasitas jalan, dan dimana tingkat pelayanan dapat dilihat dari nilai derajat kejenuhan, dari hasil pengamatan visual di Jalan Balai Baru Kota Padang. sering terjadi kemacetan lalu lintas terutama pada hari libur dan akibat orang parkir kendaraan sembarangan, salah satu penyebabnya adalah pertumbuhan kendaraan yang tinggi tidak diimbangi pertumbuhan prasarana. Penelitian ini bertujuan Mengetahui Untuk mendapatkan data volume arus lalu lintas tertinggi yang melalui ruas Jalan Balai Baru Kota Padang.Penelitian ini menggunakan metode survei dan Mengunakan metode Manual kapasitas jalan indondesia (MKJI 1997). Penelitian menghasilkan Jalan Balai Baru termasuk kategori tingkat kemacetan dengan hambatan samping 285,2 (rendah) hampir mendekati tingakat kemacetan sedang dan derajat kejenuhan 0,28 hal ini menurut MKJI 1997 bahwa kondisi lalu lintas masih tergolong stabil kemacetan sedang di jam puncak dengan tingkat pelayanan jalan tersebut adalah B Kata kunci : Kemacetan, hambatan samping, dan kepadatan lalu lintas

Actions (login required)

View Item