ANALISIS KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR AKIBAT KENDARAAN MUATAN BERLEBIH (OVERLOADING) PADA JALAN LINTAS SUMATERA, SUNGAI LASI, KABUPATEN SOLOK

Kurniawan, Wiko (2025) ANALISIS KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR AKIBAT KENDARAAN MUATAN BERLEBIH (OVERLOADING) PADA JALAN LINTAS SUMATERA, SUNGAI LASI, KABUPATEN SOLOK. Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

	Text SKRIPSI_WIKO KURNIAWAN_19101154330161_BAB I.pdf Download (143kB)
	Text SKRIPSI_WIKO KURNIAWAN_19101154330161_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (79kB)
	Text SKRIPSI_WIKO KURNIAWAN_19101154330161_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Jalan raya merupakan infrastruktur transportasi darat yang dibangun untuk memberikan akses mudah bagi kendaraan untuk bergerak dari suatu tempat ke tempat yang lainnya. Oleh karena itu jalan harus didesain sesuai dengan beban kendaraan yang melintas pada Jalan Lintas Sumatera, Sungai Lasi, Kabupaten Solok. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa pengaruh beban lalu lintas yang melebihi kapasitas izin (Overloading) terhadap kondisi jalan meliputi sisa umur perkerasan jalan. Data primer yang diperlukan berupa data Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR) dan data sekunder yang diperlukan adalah data jembatan timbang, dan data muatan normal kendaraan dari Dinas Perhubungan (DISHUB). Penelitian ini menggunakan Metode Bina Marga berupa analisis kumulatif ESAL 10 tahun rencana. Hasil penelitian ini didapat angka ekivalen kendaraan (VDF normal) sebesar 8,9425977 ESAL dan angka ekivalen kendaraan (VDF overload) sebesar 85,9969995 ESAL dan analisis dampak kendaraan berat yang terjadi terhadap kerusakan jalan dan umur rencana perkerasan jalan. Maka didapatkan hasil ESAL komulatif (64.226.356,99) dengan umur rencana jalan 10 tahun, hanya terpakai selama 5 tahun dikarenakan pada tahun ke 6 telah terjadi penuruna sebesar 59,5 % sampai tahun ke-10

Actions (login required)

View Item