ANALISA KRITERIA PERLINTASAN SEBIDANG DENGAN SINYAL (Studi Kasus : Jalan Adinegoro Tabing Kota Padang)

KURNIA, RAHMI (2023) ANALISA KRITERIA PERLINTASAN SEBIDANG DENGAN SINYAL (Studi Kasus : Jalan Adinegoro Tabing Kota Padang). Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

	Text SKRIPSI_RAHMI KURNIA_19101154330036_ABSTRAK.pdf Download (69kB)
	Text SKRIPSI_RAHMI KURNIA_19101154330036_BAB I.pdf Download (118kB)
	Text SKRIPSI_RAHMI KURNIA_19101154330036_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (95kB)
	Text SKRIPSI_RAHMI KURNIA_19101154330036_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Dalam suatu sistem jalan raya perlintasam merupakan titik terjadinya konflik antara moda transportasi. Permasalahan perlintasan kereta api di perlintasan sebidang Jalan Adinegoro adalah kurangnya kesadaaran pengguna jalan tentang pentingnya mengikuti sinyal dan tanda peringatan, Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi kondisi eksisting dari perlintasan sebidang Jalan Adinegoro tabing. Metode yang digunakan pada penelitian ini menggunakan metode regresi linear. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa perlintasan sebidang yang ada di kota padang belum memenuhi standar pedoman teknis perlintasan sebidang antara jalan umum dengan jalur kereta api. Keeratan korelasi antara panjang antrian Survei dan waktu penutupan sebesar 0,2823. peningkatan panjang antrian yang di pengaruhi oleh penutupan memenuhi kriteria cukup. Kemudian determinasi sebesar 0,53 artinya sebanyak 53% penambahan panjang antrian di pengaruhi oleh waktu penutupan perlintasan. Sedangkan 47% merupakan faktor lain diluar variabel bebas. Sedangkan keeratan korelasi antara panjang antrian dan waktu penutupan rumus sebesar 0,094. Kemudian determinasi sebesar 9,4 artinya sebanyak 9,4% penambahan panjang antrian di pengaruhi oleh waktu penutupan perlintasan. Sedangkan 90,6% merupakan faktor lain diluar variabel bebas. Kata Kunci : Perlintasan sebidang, Metode regresi

Actions (login required)

View Item