ANALISA KERUSAKAN PADA JALAN PERKERASAN LENTUR AKIBAT KENDARAAN BERAT (OVERLOADING) JALAN LINTAS TEBO - BUNGO

SYAHPUTRA, DIMAS ADJI (2023) ANALISA KERUSAKAN PADA JALAN PERKERASAN LENTUR AKIBAT KENDARAAN BERAT (OVERLOADING) JALAN LINTAS TEBO - BUNGO. Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

	Text SKRIPSI_DIMAS ADJI SYAHPUTRA_19101154330012_ABSTRAK.pdf Download (100kB)
	Text SKRIPSI_DIMAS ADJI SYAHPUTRA_19101154330012_BAB I.pdf Download (205kB)
	Text SKRIPSI_DIMAS ADJI SYAHPUTRA_19101154330012_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (37kB)
	Text SKRIPSI_DIMAS ADJI SYAHPUTRA_19101154330012_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB)

Abstract

Kondisi jalan melalui akses jalan dari tebo menuju ke bungo di provinsi jambi ada yang mengalami kerusakan jalan pada beberapa tempat dikarnakan banyaknya kendaraan berat (Overload) yang lewat, sehingga banyak jalan menjadi rusak atau berlubang sehingga bisa membahayakan pengguna jalan yang lain. Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui ekivalen kendaraan pada dalam rencana dan pada keadaan beban berlebih. Untuk mengetahui penurunan umur rencana jalan yang diakibatkan oleh kendaraan dengan beban berlebih (Overload) dengan menggunakan nilai (VDF) Vehicle Damage Faktor. Data yang di dapatkan yaitu data geometric jalan, data LHR dari tahun 2014–2023,dan data kendaraan yang melanggar. Teknik pengolahan data yaitu menggunakan metode bina marga. Dari hasil perhitungan dapat dilihat bahwa Untuk angka ekivalen kendaraan atau VDF umur rencana jalan dalam 10 tahun yaitu sebesar 10745864,84 ESAL, sedangkan untuk VDF kendaraan dengan muatan berlebih sebesar 12519697,86 ESAL. Diketahui penurunan umur rencana jalan selama 10 tahun akibat kendaraan dengan muatan berlebih yaitu sebesar 16,15%. Penurunan umur rencana jalan yaitu terjadi pada tahun ke 8-9 dari umur rencana jalan 10 tahun. Kata Kunci: Beban Berlebih, VDF, Umur Rencana Jalan, Ekivalen Kendaraan, ESAL

Actions (login required)

View Item