ANALISIS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA PADANG PANJANG-BUKIT TINGGI (STUDI KASUS : PANYALAIAN)

Firmansyah, Muhammad (2024) ANALISIS LALU LINTAS PADA RUAS JALAN RAYA PADANG PANJANG-BUKIT TINGGI (STUDI KASUS : PANYALAIAN). Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

	Text SKRIPSI_MUHAMMAD FIRMANSYAH_18101154330105_ABSTRAK.pdf Download (170kB)
	Text SKRIPSI_MUHAMMAD FIRMANSYAH_18101154330105_BAB I.pdf Download (172kB)
	Text SKRIPSI_MUHAMMAD FIRMANSYAH_18101154330105_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (89kB)
	Text SKRIPSI_MUHAMMAD FIRMANSYAH_18101154330105_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Jalan raya indarung Padang, merupakan jalan kabupaten yang menghubungkan antar kota padang dan kota solok, jalan raya indarung merupakan jalan yang memiliki 4 lajur dan 2 jalur yang terpisah dan jalan raya indarung banyak dilewati kendaraan, mulai dari kendaraan ringan sampai dengan kendaraan berat, baik dengan keprluan sekolah, kerja dan aktifitas yang lain. Sehingga menyebabkan volume lalu lintas meningkat, dan kecepatan lalu lintas berkurang yang menyebakan kerapatan atau kepadatan bertambah, hingga terjadi kemacetan di ruas jalan tersebut. Metode yang digunakan adalah metode kuantitatif, yaitu metode dengan survei ke lapangan berdasarkan pedoman PKJI 2014. Pengambilan data pada jam 07.00-08.00 WIB pagi, jam 12.00-13.00 WIB siang, dan jam 16.00-18.00 WIB sore. Hasil penelitian didapatkan komposisi kendaraan yang banyak melewati jalan raya indarung adalah kendaraan ringan. hubungan volume, kecepatan dan kerapatan adalah semakin bertambahnya volume, maka kecepatan akan berkurang namun berbeda dengan kerapatan yang ikut bertambah. Volume lalu lintas tertinggi pada ruas jalan raya indarung adalah 19801 skr/jam, dengan kecepatan kendaraan rata rata 47,45 km/jam dan kerapatan lalu lintas mencapai 71,08 skr/jam. Model matematis dari metode Greanshields Qmax 2006 skr/jam, Vf 68,74 km/jam Dj 116,71 skr/jam, Vmax 34,37 km/jam ,

Actions (login required)

View Item