STUDI EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL KANDIS UTARA (STUDI KASUS : TOL PEKANBARU-DUMAI)

NURHASANAH, NURHASANAH (2023) STUDI EVALUASI KAPASITAS DAN PELAYANAN GERBANG TOL KANDIS UTARA (STUDI KASUS : TOL PEKANBARU-DUMAI). Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

	Text SKRIPSI_NURHASANAH_19101154330113_ABSTRAK.pdf Download (64kB)
	Text SKRIPSI_NURHASANAH_19101154330113_BAB I.pdf Download (358kB)
	Text SKRIPSI_NURHASANAH_19101154330113_DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (83kB)
	Text SKRIPSI_NURHASANAH_19101154330113_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Salah satu faktor yang sering menimbulkan kemacetan di jalan tol selain kondisi dan kapasitas jalan tol itu sendiri adalah proses antrian di gerbang tol. Pada saat pemrosesan di gerbang tol pengguna jalan tol diwajibkan mengambil tiket tanda masuk pada gerbang masuk dan membayar tol pada gerbang keluar. Dengan demikian lamanya pemrosesan di gerbang tol sangat mempengaruhi kelancaran arus kendaraan. Apabila gerbang tol yang dioperasikan tidak seimbang dengan jumlah arus kendaraan, maka kelancaran lalu lintas dapat terganggu. Metode Deskritip Kuantritaif digunakan untuk menganalisa tingkat kedatangan, tingkat pelayanan dan panjang antrian yang terjadi. Dari hasil survei waktu pelayanan terlama adalah 5,14 detik/kendaraan. Dari hasil survei panjang antrian yang terjadi pada gardu 04 (exit) dengan panjang 30 m. Dari hasil analisis tingkat kedatangan, diketahui tingkat kedatangan pada gerbang tol Kandis Utara yaitu 226 kendaraan/jam dan sudah memenuhi syarat kapasitas sesuai dengan SPM

Actions (login required)

View Item