ANALISA PERBANDINGAN DINDING PENAHAN TANAH DAN PERENCANAAN DESAIN TYPE CANTILEVER DAN GRAVITY WALL, PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL RUAS PADANG-BUKITTINGGI STA 0+500

Maulana, Fickry Adrian (2023) ANALISA PERBANDINGAN DINDING PENAHAN TANAH DAN PERENCANAAN DESAIN TYPE CANTILEVER DAN GRAVITY WALL, PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN TOL RUAS PADANG-BUKITTINGGI STA 0+500. Sarjana thesis, Universitas Putra Indonesia YPTK.

	Text SKRIPSI_FICKRY ADRIAN MAULANA_18101154330132_ABSTRAK.pdf Download (209kB)
	Text SKRIPSI_FICKRY ADRIAN MAULANA_18101154330132_BAB I.pdf Download (212kB)
	Text SKRIPSI_FICKRY ADRIAN MAULANA_18101154330132_FULL TEXT.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Perkembangan transportasi di Indonesia yang semakin meningkat menyebabkan naiknya kebutuhan lahan untuk penggunaan jalan. Transportasi memegang peranan yang penting karena komunikasi tidak dapat dijalankan tanpa ada hubungan yang cukup baik didalam wilayah ataupun antar wilayah. Hal ini mendorong manusia untuk memanfaatkan setiap lahan yang ada sebaik mungkin, salah satunya di kawasan perbukitan dan berlereng yang topografinya cenderung beragam. Namun untuk mewujudkan transportasi yang aman, nyaman, dan memiliki konstruksi yang awet pada daerah lereng, diperlukan sebuah analisis terhadap tingkat keamanan lereng dalam perencanaannya. Hasil analisis perhitungan angka keamanan lereng menggunakan metode Fellenius dan metode Bishop <1. Hasil analisis dinding penahan tanah tipe Kantilever adalah 5,09 > 3 dan untuk Gravity wall adalah 8,79. Hasil perhitungan analisis dinding penahan tanah tipe Kantilever dan tipe gravity wall menyatakan aman apabila Fs (sliding) > 1,5, Fs (bearing capacity) > 3.

Actions (login required)

View Item